BYD Seal 07 DM-i
BYD Seal 07 DM-i
34 915 €
Dostawa do 90 dni| Nazwa modelu | foka07 DM-i 2026 zapłata DM-i 1.5T 135km Premia |
| Producent | BYD |
| Klasa | samochód średniej wielkości |
| Typ napędu / Typ energetyczny | Hybryda typu plug-in |
| Norma środowiskowa | kraj VI |
| Data wprowadzenia na rynek | 2025.09 |
| Przebieg tylko na prąd wg WLTC (km) | 110 |
| Przebieg tylko na prąd przez CLTC (km) | 135 |
| Szybki czas ładowania (godzina) | - |
| Wolny czas ładowania (godzina) | - |
| Szybkość szybkiego ładowania | - |
| Moc maksymalna (kw) | - |
| Maksymalny moment obrotowy (N * m) | - |
| Silnik | 1,5T 156 moc w koniach mechanicznych Poziom 4 |
| El. silnik (km) | 272 |
| Skrzynia biegów | Elektryczna przekładnia CVT Przekładnia bezstopniowa |
| Długość × szerokość × wysokość (mm) | 4995*1900*1495 |
| Rodzaj nadwozia | 4 Drzwi 5 Wagon trzyczęściowy |
| Prędkość maksymalna (km / h) | 200 |
| Oficjalne przyspieszenie 0-100 km / h (sek.) | 6.9 |
| Łączny przepływ WLTC (L / 100 km) | 1.01 |
| Polityka gwarancyjna pierwszego właściciela | - |
| Rodzaj nadwozia | sedan |
| Moc maksymalna (kw) | 115 |
| Maksymalny moment obrotowy (N * m) | 225 |
| Norma środowiskowa | kraj VI |
| Przebieg tylko na prąd wg WLTC (km) | 110 |
| Przebieg tylko na prąd przez CLTC (km) | 135 |
| Szybki czas ładowania (godzina) | - |
| Wolny czas ładowania (godzina) | - |
| Długość (mm) | 4995 |
| Szerokość (mm) | 1900 |
| Wysokość (mm) | 1495 |
| Rozstaw osi (mm) | 2900 |
| Przedni rozstaw kół (mm) | 1640 |
| Tylny rozstaw kół (mm) | 1650 |
| Kąt natarcia (°) | 13 |
| Kąt odpływu (°) | 15 |
| Minimalny promień skrętu (m) | 5.6 |
| Sposób otwierania drzwi | Drzwi zawiasowe |
| Liczba drzwi | 4 |
| Ilość miejsc | 5 |
| Pojemność zbiornika (L) | 50 |
| Pojemność bagażnika (L) | - |
| Masa własna (kg) | 1885 |
| Maksymalna nośność / Masa (kg ) | 2335 |
| Model silnika | BYD472ZQB |
| Objętość robocza (ml) | 1498 |
| Objętość robocza (L) | 1,5 |
| Ssanie | Turbodoładowany |
| Lokalizacja silnika | Poziomy |
| Rozmieszczenie cylindrów | L |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Mechanizm dystrybucji gazu | DOHC |
| Moc maksymalna (KM) | 156 |
| Obroty przy maksymalnej mocy (rpm) | - |
| Obroty przy maksymalnym momencie obrotowym (obr / min) | - |
| Moc maksymalna (kw) | 110 |
| Rodzaj paliwa | Hybryda typu plug-in |
| Układ paliwowy | wtrysk bezpośredni |
| Materiał głowicy cylindrów | stop aluminium |
| Materiał bloku cylindrów | stop aluminium |
| Typ silnika elektrycznego | Magnes trwały / synchroniczny |
| Całkowita moc silników elektrycznych (kw) | 200 |
| Całkowita moc silników elektrycznych (km) | - |
| Całkowity moment obrotowy silnika elektrycznego (N * m· | 315 |
| Maksymalna moc silnika przedniego (kw) | 200 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (N * m· | 315 |
| Liczba silników napędowych | pojedynczy silnik |
| Lokalizacja silników elektrycznych | Przód |
| Typ baterii | Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe |
| Marka ogniw akumulatorowych | Freddie |
| Chłodzenie akumulatora | chłodzenie bezpośrednie |
| Pojemność akumulatora (kWh) | 17.6 |
| Zużycie energii elektrycznej (kWh/100 km) | 13.6 |
| Gwarancja na akumulator | - |
| Funkcja szybkiego ładowania | wsparcie |
| Moc szybkiego ładowania (kw) | 40 |
| Szybkość szybkiego ładowania (%) | - |
| Liczba biegów | Przekładnia bezstopniowa |
| Typ skrzyni biegów | Elektroniczna bezstopniowa skrzynia biegów (E-CVT) |
| Krótki tytuł | Elektryczna przekładnia CVT Przekładnia bezstopniowa |
| Napęd | Silnik z przodu, napęd na przednie koła |
| Konstrukcja centralnego mechanizmu różnicowego | - |
| Typ napędu 4x4 | - |
| Typ przedniego zawieszenia | Niezależne zawieszenie MacPhersona |
| Typ tylnego zawieszenia | Pięciowahaczowe zawieszenie niezależne |
| Typ wzmacniacza sterującego | Wspomaganie elektryczne |
| Konstrukcja nadwozia | Nośny |
| Hamulce przednie | Dysk wentylacyjny |
| Hamulce tylne | dysk |
| Hamulec ręczny | Elektroniczny hamulec postojowy |
| Opony przednie | 225/50 R18 |
| Tylne opony | 225/50 R18 |
| Koło zapasowe | Narzędzia do naprawy opon |
Dlaczego nas wybrać?
Szeroki wybór – ponad 50000 ofert z rynku chińskiego
Korzystamy z szerokiej bazy samochodów dostępnych na rynku chińskim, dzięki czemu możemy pomóc w znalezieniu pojazdu odpowiadającego Twoim oczekiwaniom i budżetowi.
Po wybraniu samochodu możemy zorganizować:
- szczegółową kontrolę pojazdu,
- wykonanie aktualnych zdjęć i przygotowanie raportu z inspekcji,
- weryfikację stanu technicznego,
- sprawdzenie deklarowanego przebiegu,
- weryfikację historii ubezpieczeniowej,
- sprawdzenie informacji dotyczących poprzednich właścicieli,
- weryfikację liczby dostępnych kluczyków.
Na życzenie możliwe jest również zorganizowanie dodatkowej inspekcji na miejscu, obejmującej:
- dodatkowe zdjęcia,
- nagranie wideo,
- diagnostykę komputerową.
Dzięki temu przed podjęciem decyzji możesz uzyskać możliwie szczegółowe informacje o wybranym samochodzie.
Przed rozpoczęciem realizacji podpisujemy z Tobą umowę dostawy samochodu, w której określamy najważniejsze warunki transakcji.
Umowę można podpisać:
- w naszym biurze – podczas osobistego spotkania,
- zdalnie – za pośrednictwem firmy kurierskiej.
Standardowe warunki płatności:
- 50% ceny samochodu płatne z góry gotówką lub przelewem bankowym,
- pozostałe 50% ceny płatne przy odbiorze samochodu z naszego parkingu.
W przypadku płatności 100% ceny samochodu z góry możemy zaproponować indywidualny rabat, którego wysokość ustalana jest dla konkretnej transakcji.
3. Dostawa
W zależności od oczekiwanego czasu transportu i budżetu możemy zaproponować różne formy dostawy.
W zależności od oczekiwanego czasu transportu i budżetu możemy zaproponować różne formy dostawy.
1. Transport kontenerowy
- zazwyczaj bardziej ekonomiczna forma transportu,
- orientacyjny czas transportu wynosi około 70 dni,
- uwzględniając oczekiwanie na załadunek oraz operacje portowe, cały proces może potrwać około 90 dni.
2. Transport RO-RO
- zazwyczaj szybsza opcja, ale może wiązać się z wyższym kosztem,
- orientacyjny czas transportu wynosi około 35 dni,
- w zależności od dostępności statków i organizacji transportu cały proces może potrwać do około 60 dni.
Podane terminy mają charakter orientacyjny i mogą zależeć m.in. od dostępności miejsca na statku, harmonogramu rejsów, odpraw portowych oraz innych czynników logistycznych.
Po nadaniu samochodu:
- udostępniamy numer przesyłki lub informacje umożliwiające monitorowanie transportu pojazdu,
- dokładamy starań, aby samochód został odpowiednio zabezpieczony na czas transportu,
- dbamy o to, aby pojazd dotarł do miejsca docelowego w nienaruszonym stanie technicznym.
Dlaczego samochód z Chin?
Samochody z Chin stają się coraz bardziej atrakcyjnym wyborem na rynku polskim i europejskim dzięki dynamicznemu rozwojowi chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, nowoczesnym technologiom oraz bardzo dobremu stosunkowi ceny do wyposażenia i jakości.
Chiny są jednym ze światowych liderów w produkcji samochodów elektrycznych, hybrydowych oraz zaawansowanych technologicznie pojazdów. Wiele modeli oferuje bogate wyposażenie standardowe, nowoczesne systemy bezpieczeństwa, duże ekrany multimedialne, systemy wspomagania kierowcy, komfortowe wnętrza oraz innowacyjne układy napędowe w cenie, która często jest znacznie bardziej konkurencyjna niż w przypadku porównywalnych modeli europejskich.
Przy odpowiednio dobranym samochodzie, ze sprawdzoną historią, stanem technicznym oraz kompletną dokumentacją, import z Chin może być bardzo korzystnym rozwiązaniem dla klientów poszukujących nowoczesnego, bogato wyposażonego i wyróżniającego się samochodu w konkurencyjnej cenie.
Jak wygląda proces po wyborze samochodu?
- Podpisujemy umowę dostawy.
- Wpłacasz 50% zaliczki przelewem bankowym.
- Organizujemy transport i dostawę do Polski.
- Przygotowujemy dokumenty niezbędne do rejestracji.
- Pozostałe 50% płacisz przy odbiorze samochodu.
Opinie naszych klientów
Zobacz również
Masz pytanie?
Zarezerwuj rozmowę!